Se acerca el verano, el calor y con ello las ganas de sacar nuestra moto a la calle, en muchos casos esa vieja moto que era de nuestro abuelo o de nuestro padre pero con modificaciones para dar un aspecto más actual y deportivo a las mismas
Hoy en día están de moda las motos tipo café race o scrambler, ambas motos son muy similares y suele diferenciarlas principalmente el tipo de neumático instalado, las motos café race montan neumáticos normales, mientras que las scrambler montan neumático taqueado,
similares a motos usadas en la segunda guerra mundial.
En que suele consistir y que se puede homologar en una moto de este tipo, las principales reformas son:
Eliminación de todos los carenados
Recortado de guardabarros
Sustitución de depósito de combustible
Recortado de subchasis
Sustitución de llanta y neumático
Sustitución de manillar
sustitución de retrovisores
Cambio de cuentakilómetros
Sustitución de faros, pilotos e intermitencias
Sustitución de portamatrículas
Cambio del amortiguador trasero
Cambio de asiento
Con estos cambios conseguimos que una moto antigua tenga un aspecto actual y moderno
¿De dónde viene el nombre de Café race?
Pues la historia es curiosa y seguro que os llama la atención, en Londres a mediados del siglo pasado, entre los jóvenes londinenses surgió un movimiento que mezclaba motos, rock, cazadoras de cuero, velocidad y carreras ilegales, sus puntos de encuentro eran varios cafes de las afueras de la ciudad que abrían en horario nocturno, desde allí se organizaban carreras de motos desde un café a otro y modificaban sus motos para ser los más veloces, de ahí viene la afición actual a este tipo de reformas.
