HOMOLOGACIONES EN 3-5 DÍAS
Homologar tu moto es el paso clave para disfrutar de todas tus personalizaciones con total seguridad y dentro de la ley. En TH Homologaciones somos especialistas en homologación de motos: te ayudamos a legalizar cualquier modificación, desde cambios estéticos hasta mejoras técnicas, para que tu moto esté lista para circular y superar la ITV sin problemas.
Con años de experiencia, nuestro equipo apasionado te acompaña hasta la entrega del proyecto. ¡Despierta la pasión por la carretera y comienza tu próxima gran aventura sobre dos ruedas!
Contáctanos para liberar la esencia de la verdadera libertad en tu moto. Homologar tu moto en solo 3-5 días es posible, te lo demostramos.
Homologar motos personalizadas y sin complicaciones
Sabemos que cada moto tiene una historia y cada motero un estilo. Por eso, nuestro servicio para validar las reformas de tu moto se adapta a ti: gestionamos toda la documentación, realizamos los cálculos necesarios y te acompañamos hasta que tu proyecto quede completamente homologado.
Homologar tu moto con nosotros es sinónimo de asesoramiento técnico especializado, sin complicaciones en la tramitación.
Transforma tu moto, nosotros nos encargamos del papeleo.
¿Por qué tengo que hacer la homologación de algunas de las piezas de mi motocicleta?
Tienes que homologar las piezas o modificaciones de tu moto porque la ley exige que todo vehículo que circule por la vía pública cumpla con los requisitos técnicos y de seguridad establecidos en el Reglamento General de Vehículos.
Cuando realizas cambios que afectan la estructura, el sistema de escape, la suspensión, las luces o cualquier otro elemento que modifique las características originales de la moto, esa transformación debe ser verificada y registrada oficialmente para garantizar que sigue siendo segura y cumple con la normativa.
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¿Qué podemos homologar de tu moto?
Estas son las piezas que podemos homologar en tu moto.
Se podrán homologar medida diferente de neumático y de llantas tanto delantera como trasera. Consúltanos a través de Whatsapp si tu medida es homologable adjuntando la ficha técnica, medida de los neumáticos y anchura de la llanta.
Se podrán homologar el cambio de la horquilla delantera siempre y cuando no modifiques la distancia entre ejes.
Se podrán sustituir los muelles o mulle trasero por otro de otra marca.
El tubo solo puede ser sustituido por otro homologado y válido para el modelo de moto.
NO se pueden homologar tubos de escape.
TODOS los cambios en el sistema de frenado deberán ser ensayados por un laboratorio. Si estás interesado ponte en contacto con nosotros para decirte cómo proceder.
La sustitución de los latiguillos de freno de origen por otros de trenzado metálico no requieren de ensayos de laboratorio.
Se puede legalizar el cambio de manillar o semi-manillar por otro.
Se permite la legalización de manillares tipo “cuelgamonos”.
Se podrán legalizar la sustitución de los faros delanteros y traseros por otros que deberán disponer de su marcado específico de homologación.
Se podrán sustituir un retrovisor por otro siempre que tenga marcado de homologación.
Consúltanos si la sustitución de un faro o un retrovisor por otro es posible.
La sustitución de asiento no se considera reforma pero SI la reducción o aumento de plazas.
Si tu intención es la de cambiar o modificar los asideros para el pasajero, consúltanos.
Podremos legalizar:
- Eliminación de carenados.
- Acortamiento de subchasis,
- Depósito de combustible.
- .
- Asideros.
- Estriberas.
- Barras de protección lateral.
- Etc…
Se podrá homologar la sustitución de marcador por otro siempre que disponga de la marca y contraseña de homologación europea.
Homologación de eliminación de parte del carenado.
Homologación del cambio de estriberas de la moto.
Homologación de portamatrículas
¡OJO!
Requisitos para homologar tu motocicleta
Esta es la documentación que vamos a necesitar para homologar tu moto. Para agilizar el proceso, cuanto más rápido entregues la documentación, más rápido tendrás la homologación hecha:
Lateral 1 y lateral 2
Frontal y posterior
Luces
Fotos donde aparezcan las contraseña de homologación y referencias del foco.
Suspensión
Fotos donde se vea la suspensión delantera y trasera
Asientos
Fotos del asiento y anclajes
Frenos
Fotos de los Frenos donde se vea el disco de freno y la pinza.
Techo solar
Foto interior, foto exterior y foto donde aparezca la contraseña de homologación del techo solar.
Colas de escape
Fotos donde se vea la nueva distribución de tubos de la salida de escape.
Ficha técnica y permiso de circulación
La ficha técnica tiene que ser totalmente legible, como muestra la imagen del ejemplo.
Ficha técnica por ambos lados
Lateral 1 y lateral 2
Frontal y posterior
✅ Proceso de homologación de moto paso a paso ✅
Nos envías las fotos de la moto, la ficha técnica, el permiso de circulación y la hoja de pedido con las reformas realizadas.
Nuestro equipo de ingenieros analiza tu caso para comprobar qué modificaciones se pueden legalizar.
Recibes un presupuesto transparente, sin costes ocultos.
Preparamos el proyecto técnico o informe necesario para la homologación.
Te entregamos todos los documentos y te asesoramos para superar la ITV.
Tras la inspección, se actualiza la ficha técnica y el permiso de circulación si es necesario.
Lo que piensan nuestros clientes
Preguntas frecuentes sobre las homologaciones de motos
¿Qué tipos de reformas requieren homologación?
Todas aquellas reformas que afectan a las características técnicas, de seguridad o emisiones de tu moto suelen necesitar homologación. Algunos ejemplos son: cambio de motor, escape, frenos, suspensión, focos o luces, asiento, neumáticos no estándar, carrocería o instalación de accesorios que modifiquen la estructura del vehículo.
¿Se puede circular con una moto si no está homologada?
No es recomendable. Circular con una moto cuyas reformas no están homologadas puede acarrear sanciones, problemas en la ITV y riesgos legales en caso de accidente. La homologación garantiza que tu moto cumple con la normativa y es segura para circular.
¿Cuánto tiempo tarda el proceso de homologación?
En TH Homologaciones, fuera de temporada alta, podemos homologar tu moto de 3 a 5 días hábiles, todo depende de la rapidez con la que nos hagas llegar toda la info necesaria.
¿Es obligatorio pasar la ITV después de homologar?
Sí. Tras obtener la homologación, debes llevar tu moto a la ITV para que se compruebe que cumple con la normativa y se pueda actualizar la ficha técnica y el permiso de circulación si es necesario. Solo tras esta inspección tu moto estará legalmente lista para circular.
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