En esta página podrás ver los requerimientos que deberás cumplir para poder Homologar tu Furgón Profesional.
Con nuestra homologación, tu furgoneta taller será una herramienta de trabajo sin problemas en la ITV.
Nos encargamos de cada detalle. Trabaja con confianza, sin complicaciones.
Contáctanos y descubre cómo tu furgón taller puede ser sinónimo de eficiencia y tranquilidad en cada proyecto. Tu mejor herramienta de trabajo comienza aquí.
¿Tengo que homologar mi furgón profesional?
Sí, tienes que homologar tu furgón profesional siempre que realices cualquier modificación que altere sus características originales. La normativa exige que todo vehículo industrial que circule por la vía pública cumpla con los requisitos de seguridad del Reglamento General de Vehículos y del Manual de Reformas, por lo que cualquier cambio debe quedar registrado oficialmente en la ficha técnica.
Si la reforma afecta a la estructura, la seguridad, la capacidad de carga o la distribución interior, es obligatorio homologarla.
¿Qué modificaciones requieren homologación?
En un furgón profesional se deben homologar, entre otras, estas reformas:
- Instalación de estanterías, cajoneras o mobiliario fijo
- Equipamiento de taller móvil (compresores, generadores, tornos…)
- Rampa, plataforma elevadora o portacargas
- Revestimientos interiores que modifiquen la estructura
- Instalaciones eléctricas adicionales, baterías o segunda electricidad
- Transformación en food truck, furgón laboratorio, veterinario, etc.
- Modificaciones en techo, suelos, ventanas o mamparas
- Cambio de categoría (por ejemplo, mixto → furgón N1)
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¿Qué tipo de furgones profesionales homologamos?
FURGÓN TALLERMecánica
Legalizamos:
- Estantería
- Compresor
- Generador
- Banco de trabajo
- Rampa extraíble
- Cabestrante
- Desmontadora de rueda
- Etc...
FURGÓN JAULAAnimales vivos
Legalizamos la adecuación para el transporte de animales vivos:
- Rampas
- Suelos antideslizantes
- Ventilación
- Ventanas
- Jaulas
FURGÓN LABORATORIOPeluquería canina
Legalizamos:
- Peluquerías caninas móviles.
- Vehículos RTV.
- Compañías eléctricas.
FOOD TRUCKHostelería
Legalizamos:
- Cocinas.
- Freidoras.
- Equipos de refrigeración
- Resto de mobiliario y equipos de hostelería.
- Apertura lateral para instalación de puerta abatible.
- Instalación de gas.
- Instalación eléctrica a 230v.
Requisitos para homologar tu furgón profesional
Lateral 1 y lateral 2
Frontal y posterior
Ficha técnica y permiso de circulación
La ficha técnica tiene que ser totalmente legible, como muestra la imagen del ejemplo.
Ficha técnica por ambos lados
Lo que piensan nuestros clientes
Preguntas frecuentes sobre las homologaciones de furgones profesionales
¿Cuánto tarda el proceso de homologación?
El plazo depende del alcance de la reforma y de la rapidez en la entrega de la documentación. Habitualmente, una vez completa la documentación, los trámites pueden resolverse en 3–5 días laborables para proyectos sencillos; reformas complejas o en temporada alta pueden tardar más.
¿Cuánto cuesta homologar un furgón profesional?
El coste varía según el tipo de reforma (proyecto técnico, cálculos, planos, tasas de ITV), pero de media suele rondar entre 180 € y 260 € +IVA. En TH Homologaciones ofrecemos presupuestos personalizados y transparentes: solicita presupuesto para recibir una estimación ajustada a tu caso.
¿Qué documentación necesito presentar?
Normalmente solicitamos:
- 4 fotos del vehículo (frontal, trasera y laterales).
- Fotos detalladas de las reformas e instalaciones.
- Ficha técnica y permiso de circulación (ambos lados).
- Hoja de pedido o relación de reformas cumplimentada.
- Planos o esquemas si la instalación lo requiere (eléctricos, de gas, estructuras).
¿Puedo tramitar la homologación por mi cuenta?
En algunos casos es posible, pero las homologaciones que afectan a estructura, seguridad o instalaciones técnicas suelen requerir cálculo y proyecto de un ingeniero. Contratar a un especialista evita problemas en la ITV y riesgos legales o de seguro.
¿Qué ocurre si no homologas la reforma?
Circular con una reforma no homologada puede conllevar multas, inspección desfavorable en la ITV, pérdida de cobertura del seguro y, lo más importante, riesgos de seguridad. Es recomendable regularizar cualquier modificación antes de usar el vehículo en vía pública.
¿Tengo que pasar la ITV tras la homologación?
Sí. Tras completar la documentación y el proyecto técnico, es habitual presentar el vehículo en la ITV para su verificación. Si todo está correcto, se actualizará la ficha técnica y el permiso de circulación.
¿Pueden homologar una flota de furgones?
Sí. Gestionamos homologaciones para flotas ofreciendo soluciones para optimizar tiempos y costes. Podemos preparar proyectos por lote y coordinar presentaciones en ITV para varios vehículos.
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